- Overview
- Characteristics
- Reviews (0)
VAG Original Oil LongLife IV FE 0W-30 209л
Полностью синтетическое моторное масло VAG Original Oil LongLife IV FE 0W-20 в промышленной фасовке 209 литров — это оригинальный продукт нового поколения, разработанный специалистами концерна Volkswagen Group для новейших высокоэффективных двигателей автомобилей марок Volkswagen, Audi, SEAT, Skoda и Porsche. Масло VAG LongLife IV FE 0W-20 представляет собой вершину технологической эволюции смазочных материалов VAG с ультранизкой вязкостью и максимальными топливосберегающими характеристиками по технологии Fuel Economy, специально адаптированными для двигателей последнего поколения с экстремально точными допусками и системами старт-стоп.
Область применения VAG Original Oil LongLife IV FE 0W-20
Оригинальное синтетическое масло 0W-20 создано исключительно для новейших бензиновых двигателей TSI и TFSI, а также дизельных агрегатов TDI последнего поколения, где производитель в сервисной документации явно указывает требование спецификации VW 508.00 для бензиновых или VW 509.00 для дизельных моторов. Продукт НЕ имеет обратной совместимости с предыдущими поколениями двигателей и может применяться только в моделях, выпущенных после 2016 года с прямым указанием на LongLife IV в сервисной книжке. Моторное масло VAG LongLife IV окрашено в характерный зеленый цвет для легкой идентификации на СТО и предотвращения случайного использования в несовместимых двигателях, что могло бы привести к серьезным повреждениям.
Технические характеристики VAG Original Oil LongLife IV FE 0W-20
| Параметр | Метод испытания | Значение |
|---|---|---|
| Класс вязкости SAE | — | 0W-20 |
| Тип базового масла | — | Полностью синтетическое премиум |
| Кинематическая вязкость при 100°C | ASTM D445 | 8,1 мм²/с |
| Кинематическая вязкость при 40°C | ASTM D445 | 41 мм²/с |
| Вязкость HTHS при 150°C | ASTM D4683 | 2,6 мПа·с |
| Индекс вязкости | ASTM D2270 | 181 |
| Плотность при 20°C | ASTM D4052 | 844 кг/м³ |
| Температура застывания | ASTM D97 | -48°C |
| Температура вспышки | ASTM D92 | 230°C |
| Испаряемость NOACK | ASTM D5800 | 8,8 % |
| Сульфатная зола | ASTM D874 | 0,65 % |
| Содержание серы | — | < 0,2 % |
| Цвет масла | Визуальный | Зеленый (идентификационный) |
| Спецификация ACEA | — | C5 |
| Спецификация API | — | SN/SL/SM |
| Допуск VW бензин | — | VW 508.00 |
| Допуск VW дизель | — | VW 509.00 |
| Рабочий диапазон температур | — | От -40°C до +40°C |
| Объем упаковки | — | 209 литров (бочка) |
Передовая технология Fuel Economy и защитные характеристики
Экстремальная технология экономии топлива реализована через сверхнизкую высокотемпературную вязкость HTHS всего 2,6 мПа·с, что является минимально допустимым значением для обеспечения надежной масляной пленки в современных двигателях с прецизионными допусками. Такая вязкость снижает гидродинамические потери в подшипниках коленчатого вала и цилиндропоршневой группе на 22-25% по сравнению с маслами класса 5W-30, обеспечивая экономию топлива до 4% согласно испытаниям Volkswagen по методике NEDC. Исключительно высокий индекс вязкости 181 гарантирует стабильность смазывающих свойств в температурном коридоре от -48°C до +160°C в зоне поршневых колец.
Минимизированное содержание сульфатной золы 0,65% по технологии Low SAPS обеспечивает максимальную продолжительность службы дизельных сажевых фильтров DPF без риска их преждевременного засорения золовыми отложениями. Масло VAG Original Oil 0W-20 прошло специализированное испытание VW на накопление золы в фильтре CEC L-101-08 с результатом, превышающим требования на 35%, что гарантирует сохранение пропускной способности DPF на протяжении всего срока эксплуатации автомобиля. Пониженное содержание серы и фосфора также защищает трехкомпонентные каталитические нейтрализаторы бензиновых двигателей от деградации активного слоя платины и родия.
Усовершенствованный противоизносный комплекс создает сверхпрочную защитную пленку толщиной всего 0,3-0,5 микрон на критически нагруженных поверхностях, компенсируя низкую вязкость масла. Это особенно важно для роликовых толкателей клапанов систем изменяемых фаз газораспределения и подшипников высокооборотистых турбокомпрессоров с давлением наддува до 2,5 бар. Специальные детергенты последнего поколения предотвращают образование отложений на впускных клапанах двигателей с непосредственным впрыском FSI/TFSI, которые особенно чувствительны к качеству масла при коротких городских поездках.
Ключевые преимущества масла VAG LongLife IV FE 0W-20
- Оригинальная разработка Volkswagen AG для двигателей нового поколения
- Максимальная экономия топлива до 4% благодаря ультранизкой вязкости
- Зеленый цвет для предотвращения ошибочного использования
- Увеличенные интервалы замены до 30 000 км по системе LongLife IV
- Минимальное содержание SAPS для максимальной защиты DPF
- Экстремальная текучесть при -45°C для мгновенного холодного пуска
- Предотвращение отложений на впускных клапанах TSI/TFSI
- Совместимость с системами старт-стоп последнего поколения
Официальная спецификация VW 508.00/509.00
Моторное масло VAG Original Oil LongLife IV FE 0W-20 разработано в полном соответствии с революционной спецификацией VW 508.00 для бензиновых двигателей нового поколения (1,5 TSI 96/110 кВт, 2,0 TFSI 140 кВт и другие) и VW 509.00 для дизельных агрегатов (3,0 TDI CR 160 кВт и выше). Эта комбинированная спецификация включает более 20 специализированных тестов, проводимых в исследовательских лабораториях Volkswagen AG: испытание на экономию топлива по методике NEDC FE, защиту от износа толкателей в двигателе VW EA211, чистоту поршней в моторе Audi EA888, накопление золы в DPF, совместимость с уплотнениями, стабильность при сдвиге и множество других параметров. Продукт также превосходит требования ACEA C5 — самой строгой европейской спецификации для энергосберегающих масел с ультранизким содержанием SAPS.
Промышленная упаковка 209 литров
Купить VAG Original Oil LongLife IV FE 0W-20 в бочке 209л целесообразно для дилерских центров Volkswagen Group, авторизованных сервисных станций Audi, специализированных автосервисов, обслуживающих премиальные автомобили концерна VAG, корпоративных автопарков и каршеринговых компаний с новейшими моделями. Стальная бочка промышленного стандарта оснащена двумя технологическими отверстиями для подключения автоматизированных маслораздаточных систем. Промышленная фасовка обеспечивает снижение стоимости литра на 22-30% по сравнению с розничными канистрами, что критически важно при обслуживании больших объемов современной техники VAG.
Критически важные условия применения
Синтетическое масло 0W-20 может использоваться ТОЛЬКО в двигателях, где производитель в сервисной документации явно указывает допуск VW 508.00/509.00 и систему обслуживания LongLife IV. Использование данного масла в более старых двигателях, не предназначенных для таких низких вязкостей, приведет к катастрофическому износу и выходу из строя силового агрегата с потерей гарантийных обязательств. Интервал замены определяется бортовым компьютером автоматически и составляет обычно 20-30 тысяч километров, но не более 24 месяцев независимо от пробега. Бочки хранятся в закрытых помещениях при температуре от -25°C до +40°C с защитой от прямого солнечного излучения.
Преимущества покупки в магазине Топ-Кастрол
Купить VAG Original Oil LongLife IV FE 0W-20 209 литров в Топ-Кастрол — значит гарантированно получить 100% оригинальное масло с полным комплектом документации, подтверждающей подлинность продукции Volkswagen Group. Мы обеспечиваем быстрые поставки по всей России проверенными транспортными компаниями с возможностью отгрузки в течение 1-3 рабочих дней после подтверждения заказа. Для наших постоянных клиентов и партнеров, регулярно приобретающих оригинальные масла, действует гибкая система скидок для постоянных и оптовых покупателей, позволяющая существенно оптимизировать затраты на техническое обслуживание современного автопарка. Квалифицированная техническая поддержка по вопросам совместимости масла с конкретными моделями двигателей VAG и профессиональные консультации по интервалам замены входят в наш стандартный сервис обслуживания клиентов.



