Shell Helix Ultra Professional AV-L 0W-30

Полностью синтетическое моторное масло - Специально разработано для того, чтобы соответствовать требованиям производителей техники
Разработано для того, чтобы соответствовать жестким требованиям современных высокоэффективных двигателей, включая VW, Audi и Porsche.

Shell Helix Ultra Professional AV-L 0W-30 - Применение

Масло Shell Helix Ultra Professional AV-L 0W-30 разработано для бензиновых и дизельных двигателей, одобрено технически сложной, высококачественной спецификацией VW 504.00/507.00

Shell Helix Ultra Professional AV-L 0W-30 - Спецификация

• АСЕА СЗ
• Porsche C30
• VW 504.00/507.00

Shell Helix Ultra Professional AV-L 0W-30 - Характеристики

Shell Helix Ultra Professional AV-L 0W-30 - Преимущества

• Экономия топлива

Масло Shell Helix Ultra Professional AV-L 0W-30 успешно проходит испытание VW PV 1451, демонстрируя значительную экономию топлива. Минимальное требование по экономии составляет 2,5%, однако наше масло превосходит этот показатель, достигая экономии в 3% по сравнению с эталонным маслом VW.

• Испытания Volkswagen

Масло успешно проходит тест VW PV 1449 (Т4), который оценивает повышение вязкости и образование отложений на поршнях. Оно также выдерживает тест VW PV 1452 (TDI), направленный на предотвращение закоксовывания поршневых колец и обеспечение чистоты поршней. Продукт показал отличные результаты в тестах на совместимость с уплотнениями и успешно прошел испытание VW PV 5106 на износ кулачкового механизма. Кроме того, масло прошло тест VW PV 1481, предотвращая образование отложений на впускных клапанах бензиновых двигателей с прямым впрыском.

• Долговечность двигателя и защита от износа

Shell Helix Ultra Professional AV-L 0W-30 проходит тест OM646LA (CECL-099-08), демонстрируя надежную защиту от износа кулачков, цилиндров и толкателей, а также поддерживая чистоту поршней и предотвращая образование шлама.

• Чистота двигателя

Масло проходит тест VW TDI на поддержание чистоты поршней (CEC-L-78-T-99) и тест ASTM Sequence VG на предотвращение образования лака и нагара (ASTM D6593).

• Контроль образования сажи

Продукт успешно проходит среднетемпературный тест DV6C, демонстрируя отличные диспергирующие свойства (СЕС L-106-16). Он также выдерживает тест VW DPF для автомобилей с сажевым фильтром, предотвращая накопление золы и снижение давления. Кроме того, масло проходит тест VW RNT на износ кулачкового механизма.