Моторное масло Shell Rimula R6 LM 10W-40 20л
- Overview
- Characteristics
- Reviews (0)
Shell Rimula R6 LM 10W-40 20л
Полностью синтетическое моторное масло Shell Rimula R6 LM 10W-40 в удобной фасовке 20 литров — это высокотехнологичный продукт премиум-класса для современных тяжелонагруженных дизельных двигателей коммерческого транспорта с системами доочистки выхлопных газов. Масло Shell Rimula R6 LM разработано по эксклюзивной технологии Low SAPS с пониженным содержанием сульфатной золы, серы и фосфора, что обеспечивает максимальную защиту дизельных сажевых фильтров от преждевременного засорения и сохраняет экологические характеристики двигателя на протяжении всего срока эксплуатации.
Область применения Shell Rimula R6 LM 10W-40
Синтетическое дизельное масло 10W-40 создано для обслуживания современных грузовых автомобилей, автобусов, строительной и сельскохозяйственной техники с дизельными двигателями стандартов Euro 4, Euro 5 и Euro 6, оснащенных системами рециркуляции отработавших газов EGR, сажевыми фильтрами DPF и SCR-катализаторами. Формула оптимизирована для работы в тяжелых условиях эксплуатации с увеличенными межсервисными интервалами согласно рекомендациям производителей техники. Моторное масло Shell Rimula R6 LM также одобрено для применения в двигателях, работающих на 100% компримированном природном газе (КПГ) таких брендов как Mercedes-Benz, MAN, Volvo и КАМАЗ.
Технические характеристики Shell Rimula R6 LM 10W-40
| Параметр | Метод испытания | Значение |
|---|---|---|
| Класс вязкости SAE | — | 10W-40 |
| Базовая основа | — | Полностью синтетическая |
| Кинематическая вязкость при 100°C | ASTM D445 | 14,5 мм²/с |
| Кинематическая вязкость при 40°C | ASTM D445 | 96,8 мм²/с |
| Динамическая вязкость при -25°C | ASTM D5293 | 6080 сП |
| Индекс вязкости | ASTM D2270 | 153 |
| Плотность при 15°C | ASTM D4052 | 850 кг/м³ |
| Температура застывания | ASTM D97 | -36°C |
| Температура вспышки | ASTM D92 | 244°C |
| Общее щелочное число TBN | ASTM D2896 | 12,9 мг КОН/г |
| Сульфатная зола | ASTM D874 | 0,95 % |
| Спецификация ACEA | — | E6, E9 |
| Спецификация API | — | CJ-4, CI-4 Plus, CI-4, CH-4 |
| Caterpillar | — | ECF-3 |
| Cummins | — | CES 20081 |
| Deutz | — | DQC IV-10LA |
| Объем упаковки | — | 20 литров (пластиковая канистра) |
Технология Low SAPS и защитные свойства
Эксклюзивная технология Low SAPS от Shell представляет собой инновационный пакет присадок с пониженным содержанием сульфатной золы (0,95%), серы и фосфора, специально разработанный для защиты современных систем доочистки выхлопных газов. Благодаря минимальному образованию зольных отложений масло предотвращает засорение сажевых фильтров DPF, продлевая интервалы их регенерации и значительно увеличивая срок службы дорогостоящих экологических систем. Синтетическая база усиливает активность присадок, обеспечивая продленный ресурс как самого масла, так и двигателя.
Уникальный противоизносный комплекс формирует прочную защитную пленку на критически нагруженных деталях дизельного двигателя — распределительных валах, толкателях клапанов, стенках цилиндров и поршневых кольцах. Это особенно важно для турбированных агрегатов с высокими удельными нагрузками, где нагрев масла в зоне турбины может достигать 200-250°C. Высокая термоокислительная стабильность предотвращает разрушение молекулярной структуры масла при экстремальных температурах, сохраняя вязкость и защитные свойства на протяжении всего межсервисного интервала.
Мощные моющедиспергирующие присадки поддерживают исключительную чистоту поршневой группы, предотвращая образование высокотемпературных лаковых отложений и нагара в зоне компрессионных колец. Высокое щелочное число TBN 12,9 мг КОН/г обеспечивает эффективную нейтрализацию кислотных продуктов сгорания дизельного топлива с повышенным содержанием серы, защищая подшипники скольжения и другие прецизионные детали от коррозионного износа. Низкая испаряемость минимизирует расход масла на угар даже при продолжительной работе под максимальными нагрузками.
Основные преимущества масла Shell Rimula R6 LM
- Максимальная защита сажевых фильтров благодаря технологии Low SAPS
- Увеличение интервалов замены до 100 000 км для магистральных тягачей
- Совместимость с двигателями Euro 4, Euro 5 и Euro 6
- Снижение расхода топлива до 2% по сравнению с минеральными маслами
- Одобрено для двигателей на компримированном природном газе
- Превосходная защита турбокомпрессоров от высокотемпературного износа
- Минимальный уровень образования отложений и шламов
- Универсальность для европейских, американских и японских двигателей
Официальные допуски производителей
Моторное масло Shell Rimula R6 LM 10W-40 соответствует жестким требованиям ведущих мировых производителей двигателей и спецтехники. Продукт превосходит требования промышленных спецификаций ACEA E6 и E9 для дизельных двигателей тяжелого класса с системами доочистки, а также API CJ-4 для двигателей американского производства. Масло имеет официальные одобрения Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, Deutz DQC IV-10LA и соответствует требованиям ACEA E6 компании DAF. Продукт рекомендован для применения в технике Mercedes-Benz, MAN, Volvo, Scania, Renault Trucks и КАМАЗ.
Преимущества фасовки 20 литров
Канистра Shell Rimula R6 LM 20л представляет удобное решение для владельцев и операторов малых автопарков из 2-5 единиц коммерческого транспорта, частных перевозчиков и сервисных станций, обслуживающих грузовую технику. Данный объем идеально подходит для однократной замены масла в двигателях среднего рабочего объема 6-12 литров, где требуемое количество составляет 15-18 литров. Прочная пластиковая канистра с эргономичной ручкой обеспечивает удобную транспортировку и хранение, занимая минимум места в складском помещении или гараже.
Упаковка оснащена защитной крышкой с контролем первого вскрытия для гарантии оригинальности продукта. Компактный формат 20 литров выгоднее покупки четырех 5-литровых канистр на 8-12%, при этом сохраняется удобство использования без необходимости применения специального раздаточного оборудования, как в случае с бочками 209 литров. Герметичная упаковка надежно защищает масло от попадания влаги и загрязнений в течение всего срока годности 60 месяцев.
Рекомендации по применению и хранению
Синтетическое масло 10W-40 рекомендуется менять согласно регламенту производителя техники, который обычно составляет 40 000-100 000 км для магистральных перевозок или 500-800 моточасов для строительной техники в зависимости от условий эксплуатации и качества топлива. При работе в тяжелых условиях (бездорожье, повышенная запыленность, частые старты-остановки) интервал необходимо сократить на 30-40%. Канистры хранятся в вертикальном положении в сухом помещении при температуре от -20°C до +40°C с защитой от прямого солнечного света.
Преимущества покупки в Топ-Кастрол
Купить Shell Rimula R6 LM 10W-40 20 литров в магазине Топ-Кастрол — значит получить гарантию 100% оригинального масла с полным комплектом сопроводительной документации, подтверждающей подлинность продукции Shell. Мы обеспечиваем быстрые поставки по всей России проверенными транспортными компаниями с возможностью отгрузки заказа в течение 1-2 рабочих дней. Для наших постоянных партнеров и клиентов, приобретающих масла регулярно, действует гибкая система скидок для постоянных и оптовых покупателей, позволяющая оптимизировать затраты на техническое обслуживание автопарка. Профессиональные консультации по подбору смазочных материалов для различных типов техники и двигателей входят в наш стандартный сервис.
